升級卡鉗輪胎鋁圈 客人最常詢問的就是~台製卡鉗真的能用嗎.....?!
今天小范就來介紹一下這家台廠的卡鉗的實裝紀錄吧!!!
其實這位車主已經跟小范有好幾次交易的紀錄了..只是之前別台車曾經去別家升級過 某知名國產品牌的卡鉗
但是到後面剎車異音讓他不敢領教...所以這次這台 BMW X5 剛牽到手就來找小范幫忙升級一下，透過
溝通討論之後，煞車碟盤決定讓 WinPlus 這家客製化的台廠品牌一個機會試試看....
在安裝之前，我們先來看一下這次車主升級了什麼東西....
類BMW鋁圈 20吋(前後配) :
前: 5H120 10J ET-40
後: 5H120 11J ET-37
雷登輪胎 20吋(前後配) :
前: 275/40/20
後: 315/35/20
WinPlus 卡鉗碟盤:
台灣客製 M Power 字樣 超大六活塞卡鉗
台灣NOBLE外盤400mm(已回火處理，保固半年不抖動)
台灣NOBLE道路版煞車皮
台灣NOBLE雙片全浮動中心碟(硬黑電著防鏽處理)
台灣NOBLE中碳鋼轉接座
台灣NOBLE金屬油管
DOT4.1煞車油
再來一張 WinPlus 客製化超大六系列的卡鉗本體的特寫... 真的是很肥美XD
升級的圈 、胎 、卡鉗 跟車主確定沒問題之後...師傅們就開始上工啦..
超大六的卡鉗 搭上 400盤 真的很美....
圈胎安裝平衡好之後，放上車再補上個扭力板手....
完成後 當然不能少了定位 "HUNTER 3D影像 四輪電腦定位"
數據調整完成後就可以直接上路啦...
一樣安裝完成後....小范都是幫客人把原本卡鉗電著的部分踩光才會交車給客人.... (剎車盤面，黑色電著已磨乾淨)
ㄑ
大功告成~
20吋圈胎上去加上卡鉗... BMW X5 該有味道都出來了，雖然車主覺得好像當初應該直接在給他升級到21吋會更好看!!
但是我覺得20吋其實就很剛好~ 再來就是分享一下 這組 WinPlus卡鉗的表現，這組卡鉗的線性相當好，不會因為
重踩而感覺到力道太過於強烈，導致車頭點頭嚴重...雖然剎車感受這種問題滿主觀的...但是我相信它的表現不會讓車主
感到失望....
這台 Sienna 一樣也是前後換裝升級 WinPlus 的卡鉗碟盤( 前6 後4 ) ...車主也相當的滿意喔!!! 有需要歡迎詢問喔!!
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