自米其林 Pilot Sport 3 (簡稱PS3) 在台灣2010年正式發表販售後，就一直沒有再端出同系列更好的牛肉出來........
一直到今年各大品牌也相繼發表新胎如馬牌的SC6、固特異的F1-Aysmmetric 3.....米其林總公司在強敵環伺的情況之下
也終於在今年2016年的國外正式發表了這一款 Pilot Sport 4 (簡稱PS4) 的新胎，無非是要替代掉上一代的PS3...
在發表此篇文章之前小范有特別先上網爬了一下相關PS4的文章，但是幾乎好像也都沒有什麼特別的介紹文
所以小范這次也剛好有這機遇可以拿到這款台灣米其林公司也都還尚未發表的新胎 PS4 來跟各位稍微介紹一下，讓大家聞香一下!!!
至於PS4的相關技術以及專業的配料成分還是以台灣米其林總公司發布公告的為準......
首先我們先看一下這款 PS4 的花紋設計，由圖上可以很清楚的辨別出來 這次剛發表的PS4 跟前期PS3 一樣相同
都是屬於不對稱的花紋設計!!! 圖上的左側為 INSID 的紋路設計，右側為 OUTSIDE 的紋路設計....在安裝的施工人員
需特別注意安裝的位置，則對於使用的駕駛者來說並無影響...
(相關胎紋分析的文章請至此文章詳閱: 【凱達輪胎知識-小范】輪胎胎紋到底該怎麼分!?)
在PS4的胎壁外側上可以清晰的看見有米其林公司設定的全方位卓越性能標章 MICHELIN Total Performance...
在PS4的胎壁上一樣也有標註一些輪胎的相關資訊
Tredwear (磨號係數): 320
Traction (抓地力等級): AA
TEMPERATURE (溫度變化等級): A
PS4的這些資訊跟上一代的PS3其實是一樣的.....
小范有特別注意到 這次PS4在胎壁內外側邊上的設計有了些許不同，由圖上的照片可以看的出內側基本上還是維持
原本的設計，但是外側採用類似麂皮浮雕的設計，使得輪胎的外觀質感大大提升了許多....
這邊小范據悉此款PS4在膠料上的配方有跟排水性極佳的二氧化矽做結合，能夠增強在溼地的排水性
則在花紋的設計上也特別採用"動態響應"的技術，似乎在胎面的尼龍層有做特別的手腳!!!
至於相關PS4輪胎的科技設計以及配料上專業相關資料還需等待米其林總公司正式公佈為基準!!
小范這邊特別申明~以上的米其林輪胎是有經過海關商檢驗過的輪胎，屬西班牙出廠的，並非來自不明的第三方的輪胎
至於輪胎的規格以及PS4的影片介紹，還有PS4跟其他品牌花紋的輪胎比較，小范有在海外的網站上有看到相關的介紹!!
請點選以下網址即可: 【 http://www.michelin.co.uk/tyres/michelin-pilot-sport-4 】
至於實際跑起來的成效如何，相信還是需要一段時間陸續等車主體驗後才會有更客觀的評價出來.....
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