凱達輪胎．鋁圈知識交流小館

每每客人換下來的輪胎 總是會有不同的吃胎狀況，但是你知道你換下來的輪胎或是你現在車上的輪胎到底有沒有吃胎呢!?

今天小范來幫大家解惑分析一下輪胎吃胎的狀況跟可能導致的原因....

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 【圖一】 : 單邊磨耗

所謂的單邊磨耗可以分

【單邊磨耗外側】以及【單邊磨耗內側】

＊.【單邊磨耗內側】較常發生的原因 :

1. 不正確的懸吊角度 (CAMBER or TOIN) 誤差為甚

2. 避震懸吊降低

3. 車輛的負荷過重 

4. 底盤有機件損壞

5. 調胎時間太晚

＊.【單邊磨耗外側】較常發生的原因:

1. 不正確的懸吊角度 (CAMBER or TOIN) 誤差為甚

2. 時常行駛山道路段

3. 停車停放的位子為迴轉式地下室好幾層樓

4. 底盤有機件損壞

5. 調胎時間太晚

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【圖二】 : 胎面中央磨耗

＊.【胎面中央磨耗】較常發生原因:

1. 胎壓過高，以至於導致輪胎胎面中央磨損速度較快

2. 鋁圈J數過大，胎寬過窄

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 【圖三】 : 胎肩磨耗

＊.【胎肩磨耗】較常發生原因:

1. 胎壓過低，以至於輪胎兩側磨損速度較快

2. 鋁圈J數過小，胎寬過寬 

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解決辦法:

吃胎的部分基本上來說皆可用定位的方式改善處理，但如果是底盤機件有損壞，則必須先處理損壞的機件

之後，再重新定位校正 ， 則如果是外在因素導致吃胎結果發生 ， 如:

( 停車場為地下室為迴轉式停車場 )、( 時常行駛山路部分) 這部分就必須看車主如何去做改善了.....

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